20 años después de Rover: BMW no está interesada en adquisiciones

 

Incluso unos 14 años después del final de la debacle de Rover, Múnich ya no está interesada en adquisiciones y absorciones de otros fabricantes de automóviles. En una entrevista concedida al Börsen-Zeitung, el Director Financiero Friedrich …

 

Incluso unos 14 años después del final de la debacle de Rover, Múnich ya no está interesada en adquisiciones y absorciones de otros fabricantes de automóviles. En una entrevista concedida al Börsen-Zeitung, el Director Financiero Friedrich Eichiner dejó claro que sólo había unos pocos ejemplos de fusiones exitosas entre fabricantes de automóviles en el pasado reciente – y que Múnich tuvo su propia experiencia dolorosa con Rover.

 

La adquisición de Rover, decidida en 1994, pretendía entonces ahorrar a BMW el desarrollo de su propia plataforma de tracción delantera y allanar el camino hacia nuevas regiones de producción de unidades, lo que se consideraba necesario para la supervivencia como fabricante de automóviles independiente.

 

Como gran consuelo de la debacle de Rover, la marca MINI forma parte ahora del Grupo BMW como un exitoso proveedor de coches pequeños premium. Con más de 300.000 vehículos vendidos en 2013, MINI ha desempeñado un papel importante en el éxito del grupo, y puede que también haya contribuido a que la tracción delantera sea aceptable en Múnich. ¿Buscas comprar coches de segunda mano al mejor precio online?

 

Con la arquitectura BMW UKL, ahora se ha diseñado una plataforma independiente para vehículos con tracción delantera. Además de la tercera generación de MINI y sus derivados, varios BMW de la clase compacta, como el Serie 2 Active Tourer, también utilizan el nuevo concepto de tracción. Muchos modelos están propulsados por los nuevos motores modulares de BMW, que son adecuados tanto para el montaje transversal como para el clásico montaje longitudinal.

 

En lugar de adquirir otras empresas, el Grupo BMW se centra cada vez más en cooperar con otros fabricantes de automóviles. Tras cooperar con el Grupo PSA en MINI, ahora colabora estrechamente con el Grupo Toyota en algunos ámbitos.