A diferencia de aquí, los coches exclusivos de BMW Alpina se venden directamente a través de BMW en EE.UU., y el nuevo BMW Alpina B7 Biturbo G12 no es una excepción. La potente berlina se ha presentado ahora a los periodistas estadounidenses en el circuito de Laguna Seca, al noroeste de EE.UU., donde hace unos meses pudimos conocer el Tornillo de Corcho y el M2 uno al lado del otro.
Toda una serie de fotos muestra varios ejemplares del BMW Alpina B7 Biturbo 2016 en el circuito de carreras y en la cercana costa oeste del continente. Aunque perseguir tiempos en un circuito cerrado no es una de las principales tareas de un BMW Alpina, los vehículos de Buchloe suelen ofrecer un gran rendimiento; al fin y al cabo, una buena configuración del chasis y un potente propulsor no solo son útiles en el día a día.
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En el caso del nuevo BMW Alpina B7 2016, basado en la versión de batalla larga G12 de la Serie 7, un V8 biturbo ampliamente revisado se encarga de la propulsión. La ficha técnica de la berlina enumera 608 CV y 800 Newton metro de par, lo que le sitúa a la altura del buque insignia muniqués V12 M760Li xDrive. Al igual que el BMW, el Alpina también está disponible exclusivamente en combinación con la tracción total xDrive, que garantiza una transmisión de potencia superior en prácticamente cualquier superficie.
Cuando el asfalto está seco, la tracción total también ayuda a alcanzar valores de aceleración que baten récords: según las especificaciones de fábrica, el BMW Alpina B7 G12 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos, un valor notable no sólo para una berlina de lujo de más de dos toneladas de peso. La velocidad máxima de 330 km/h deja claro que la potente serie 7 de Buchloe prácticamente no tiene rivales a los que temer, ni siquiera a altas velocidades.
Aquellos que prefieran disfrutar de los interiores típicos de Alpina con especial atención al detalle no deberían perderse nuestra galería de fotos de la presentación del B7 en Alemania, así como del estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra.