Lightweight Performance desveló el fin de semana el LW M2 basado en el BMW M2 F87, presentando una de las variantes tuning más picantes del deportivo compacto hasta la fecha. Incluso a primera vista, el M2 modificado parece particularmente único, ya que Lightweight Performance le ha dado un interesante ribete decorativo, haciendo que el agresivo faldón delantero parezca aún más malvado. Los riñones de color negro se conectan visualmente de forma directa con los faros y las tomas de aire laterales también se enfatizan aún más con franjas negras.
Las medidas adoptadas hacen que el BMW M2 parezca aún más ancho en el espejo retrovisor, lo que resulta bastante llamativo a la vista de las ya de por sí robustas aletas. Y cualquiera que esté familiarizado con Lightweight Performance sabe que el gran alerón trasero de la tapa del maletero es cualquier cosa menos decorativo. Junto con el sable del spoiler delantero, que también está fabricado en carbono, el gran alerón proporciona una elevación notablemente menor y, por tanto, mejora la estabilidad a altas velocidades.
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La cadena cinemática del BMW M2 también se ha modificado en gran medida, ya que el LW M2 viene con un enorme aumento de potencia para su motor N55. En lugar de los 370 de serie, Lightweight Performance promete nada menos que 450 CV, que se consiguen principalmente con la ayuda de conductos de aire de admisión modificados y bajantes de 300 celdas. El sonido del seis cilindros en línea se beneficia de un silenciador trasero de titanio con tubos de escape de carbono y también distingue claramente al LW M2 de la serie acústicamente.
La contrapartida del motor más potente se oculta tras las llantas forjadas de 19 pulgadas, porque, por supuesto, el LW M2 también estaba equipado con un sistema de frenos más potente. Después de todo, a la vista de una velocidad máxima de 297 km/h -a pesar de los componentes aerodinámicos que proporcionan una resistencia adicional al aire-, un freno potente nunca viene mal.
Sin embargo, el LW M2 no es el final de la línea; Lightweight Performance tiene obviamente algunas flechas más en su carcaj. Las están guardando para un proyecto que no sólo debería causar impresión en la escena del tuning: El «verdadero» LW M2 ya está en marcha, se está optimizando para los circuitos y algún día podría seguir los pasos del LW M4…