Massa quiere taquilla: anuncio de demanda contra la FIA y la F1

Felipe Massa quiere taquilla: ha acabado con ella y ahora demanda a la F1.

Antes de 2021, estaba 2008. Ese fue el último año en el que fue enormemente emocionante -hasta la última curva- quién se convertiría en campeón del mundo. Por un lado estaba el piloto de la Scuderia-Ferrari Felipe Massa, por otro el piloto de McLaren Lewis Hamilton, entonces conocido como el amigo de Josie de las Pussycat Dolls.

Al final, el destino determinó, junto con Timo Glock, que no fuera el líder Massa quien se proclamara campeón del mundo, sino Hamilton. Por muy amargo que fuera en su momento, Massa lo dejó así. Hasta ahora. Quiere que la F1 le indemnice por no haber conseguido el título mundial. Ha enviado una carta a Mohammed Ben Sulayem (FIA) y a Stefano Domenicali (F1) indicando que acudirá a los tribunales.

Crashgate

No es por Hamilton o Glock, por cierto, sino por el crashgate. En 2008, en el GP de Singapur, Massa iba delante (P1 lo llaman) hasta que Piquet se estrelló. Esto creó una situación de coche de seguridad, en la que el «casualmente» recién parado Alonso pudo sacar la máxima ventaja. Massa se quedó así sin victoria y sin puntos, de modo que, al final, no fue él, sino Hamilton, quien se proclamó campeón.

 

Pero entonces, ¿por qué Massa entra ahora en los tribunales? Se debe a la revelación de Nelsinho Piquet. Sólo confesó haber chocado deliberadamente a instancias de Flavio Briatore en 2009.

Este año se ha demostrado que Bernie Ecclestone (el antiguo jefe de la F1) y Max Mosley (el antiguo presidente de la FIA y amante de las esvásticas de cuero) sabían del crashgate desde 2008 y lo mantuvieron deliberadamente en secreto. Lo hicieron para evitar el descrédito del deporte.

Mass quiere caja para decenas de millones de euros desaparecidos

Massa quiere ahora taquilla. Al fin y al cabo, ha perdido decenas de millones de euros por no proclamarse campeón del mundo, según los abogados de Felipe Massa. Además, el piloto brasileño ha sufrido una pérdida de reputación y, por supuesto, daños emocionales.

 

Por cierto, esta carta es una especie de «carta de intenciones», es un anuncio de lo que Massa (y sus abogados) pretenden hacer. Por supuesto, la FIA y la F1 pueden indemnizarle directamente para que Massa no tenga que acudir a los tribunales. Saillaint detalle, el jefe de la F1 es ahora Stefano Domenicali. ¿Motos segunda en mano Madrid? Visita Crestanevada.