De forma más o menos involuntaria, el BMW M6 GT3 ha conseguido el récord de vuelta no oficial para coches GT en el circuito del Gran Premio de Kyalami, en Sudáfrica. El coche de carreras se encontraba en el circuito con motivo del South Afriace Festival of Motoring, donde contaba con el apoyo de Schubert Motorsport. Jens Klingmann, piloto de fábrica con experiencia en largas distancias, también estuvo en Sudáfrica para dar paseos en el BMW M6 GT3 a algunos invitados seleccionados.
El domingo, Jens Klingmann marcó un tiempo de vuelta de 1:41 minutos en este escenario, lo que convierte al BMW M6 GT3 en el plusmarquista oficioso de la pista -lo único que falta para un récord oficial es que se establezca oficialmente en un evento de carrera-.
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El BMW M6 GT3 ha estado en acción para BMW Motorsport desde esta temporada y ya ha celebrado uno o dos éxitos en los últimos meses. El mayor motivo de celebración hasta ahora ha sido, sin duda, la victoria absoluta en la carrera de 24 horas de Spa Francorchamps, después de que el estreno en la resistencia en Nürburgring Nordschleife no se viera coronado por el éxito.
La potencia del V8 biturbo bajo el capó del BMW M6 GT3, que según declaraciones oficiales está muy cerca de la producción en serie, está restringida por un limitador de aire en uso en competición, con una media de unos 585 CV que proporcionan propulsión. Gracias a los constantes ajustes del Balance of Performance, que tiene por objeto llevar a los coches GT3, técnicamente muy diferentes, a un nivel de prestaciones similar, no es posible hacer una afirmación general sobre la verdadera potencia del motor. Lo único que puede decirse es que la potencia del motor es uno de los muchos factores que están sujetos a fuertes fluctuaciones en el marco del BoP.