Nuestros lectores pudieron leer sobre el BMW X1 xDrive25Le hace tres meses, y ahora también hay un primer comunicado de prensa oficial desde Múnich sobre el último modelo iPerformance. El híbrido enchufable basado en la versión de batalla larga F49 del BMW X1 celebró su estreno mundial oficial en el Salón del Automóvil de Chengdu 2016 y añade un SUV compacto a la flota PHEV del Grupo BMW.
Pero aunque el BMW X1 xDrive25Le iPerformance encontraría sin duda clientes también en este país, sigue estando reservado exclusivamente para el mercado chino, al igual que el resto de variantes del X1 ampliado. El híbrido enchufable se fabrica en colaboración con Brilliance, socio de la joint venture; por el momento no está prevista su producción ni su venta en Europa o Norteamérica.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo. BMW X1 xDrive25Le: híbrido enchufable con tecnología familiar
No obstante, la tecnología del BMW X1 xDrive25Le también puede adquirirse aquí, pero entonces en el caparazón del BMW 225xe Active Tourer. Como es bien sabido, ambos vehículos se basan en la arquitectura BMW UKL y utilizan diversas piezas comunes; en el caso de los híbridos enchufables, estas similitudes llegan especialmente lejos. Al igual que el Active Tourer, el BMW X1 xDrive25Le también utiliza un motor de gasolina tricilíndrico de 100 kW en la parte delantera y un motor eléctrico de 70 kW en la trasera. Juntos, los dos motores proporcionan una potencia del sistema de 170 kW o 231 CV.
El híbrido a las cuatro ruedas acelera desde parado hasta 100 km/h en 7,4 segundos, pero su consumo estándar de 1,8 litros a los 100 kilómetros sigue siendo agradablemente bajo. Esto también se debe a la elevada autonomía eléctrica de hasta 60 kilómetros, que es posible gracias a una batería de iones de litio con una capacidad de 10,7 kWh. Junto con la energía del depósito de gasolina de 35 litros, el resultado es una autonomía total de más de 600 kilómetros.
Sin embargo, aún tendremos que esperar para disponer de una galería de fotos completa del BMW X1 xDrive25Le, ya que el material de imagen oficial sólo muestra el SUV compacto híbrido enchufable desde una única perspectiva. Sin embargo, la diferencia visual más importante respecto a la versión «normal» BMW X1 de batalla larga es la aleta adicional en la aleta delantera izquierda, que oculta la conexión para cargar la batería.