El rival más importante del BMW Serie 4 Gran Coupé llega al Salón del Automóvil de París 2016 con una forma completamente nueva. El nuevo Audi A5 Sportback celebrará su estreno mundial oficial dentro de unas semanas, antes de su lanzamiento al mercado en Alemania a principios de 2017. Aunque el BMW Serie 4 también tiene previsto un lavado de cara en los próximos meses, no habrá cambios fundamentales en el diseño.
Nuestra primera comparativa de imágenes muestra al conocido BMW Serie 4 Gran Coupé en varias perspectivas junto al Audi A5 Sportback, que se ha hecho unos centímetros más largo que su predecesor. El Audi A5 de cuatro puertas supera ahora a su rival muniqués en casi diez centímetros, mientras que en altura las dos bellezas bávaras de tamaño medio siguen encontrándose a la altura de los ojos.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo. Comparación de imágenes: Audi A5 Sportback vs. BMW Serie 4 Gran Coupé
Gracias a una reducción de peso de hasta 85 kilogramos, el Audi A5 Sportback se acerca en este aspecto al BMW Serie 4 Gran Coupé; hasta ahora, el coche de Ingolstadt siempre ha tenido unos kilos más en las costillas. La gama de motores del Audi A5 es amplia desde el principio, ya que, además de cuatro motores diésel y tres de gasolina, también está disponible desde el principio la versión de gas natural 2.0 TFSI g-tron con 170 CV.
El Audi S5 Sportback llega a París como el modelo deportivo de gama alta. Al igual que el actual S4, el S5 también apuesta por un V6 turbo de nuevo desarrollo con 3,0 litros de cilindrada y 354 CV. Por el momento no existe un equivalente directo en forma de modelo M Performance para el S5, pero un BMW 440i equipado con un paquete deportivo M se le acerca bastante, y los que no valoren la tracción total también pueden pedir el modelo de Múnich con la clásica tracción trasera.
Sin embargo, al menos en Europa, es probable que los diésel representen cifras más elevadas, ya que el Audi A5 Sportback ofrece inicialmente cuatro variantes. El 2.0 TDI y su variante especialmente eficiente, el 2.0 TDI ultra, rinden 190 CV cada uno, mientras que los diésel V6 denominados 3.0 TDI ofrecen más potencia con 218 ó 286 CV. No hay rivales directos para el 418d de 150 CV o el diésel biturbo de 313 CV del 435d para el A5 en su lanzamiento al mercado.