BMW X5 Hybrid F15 – Los compañeros del BMW Motor Show Blog pudieron conducir brevemente el híbrido enchufable en París. Tenemos las fotos y la información sobre la tecnología:
Durante nuestra visita a la fábrica de Spartanburg, ya pudimos ver los primeros indicios claros de la próxima producción del BMW X5 Hybrid con propulsión híbrida enchufable, y ahora tenemos más impresiones de una versión apenas camuflada del eficiente SUV de lujo. El blog oficial del Salón del Automóvil de BMW pudo probar brevemente el SUV híbrido en París.
En el caótico tráfico urbano de la capital francesa, un híbrido enchufable, como el BMW X5 Hybrid, puede jugar a su favor; el motor de combustión apenas se utiliza en el tráfico de paradas y arranques.
El BMW X5 eDrive F15, que se presentó oficialmente en París como concept car pero que está muy cerca de la producción en serie, está propulsado por dos motores: Además de un turbo de cuatro cilindros con 2,0 litros de cilindrada y 245 CV, hay un motor eléctrico que aporta 95 CV a la potencia del sistema y, gracias a una batería de iones de litio de 9 kWh, permite una autonomía puramente eléctrica de hasta 30 kilómetros. ¿Buscas comprar coches de segunda mano al mejor precio online?
Es poco probable que el consumo estándar del futuro BMW X5 Hybrid de producción supere los 3,8 litros a los 100 kilómetros citados por BMW para el concept car. Suponemos que el BMW X5 eDrive se presentará como muy tarde en verano de 2015 y saldrá a la venta antes de finales del año que viene.
Todor Todorov, de la página de fans del BMW X5 en Facebook, que invita al debate en www.facebook.com/BMWX5, también participó en la prueba de conducción no oficial.