El Campster es un modelo polivalente construido por Pössl sobre la base del Citroen SpaceTourer. Pero en lugar de muchos asientos y aún más espacio para el equipaje, aquí tienes un pequeño piso sobre ruedas, que aparte del precio tiene otras ventajas sobre las conocidas carrocerías de autocaravana. ¿Sabías que Crestanevada compra tu coche con la mejor tasación online del mercado?
El Campster es básicamente como cualquier otra carrocería conocida. Ya sea el Marco Polo de Mercedes-Benz o el California basado en el VW T6. Todos tienen los mismos cuatro asientos y cuatro literas. El Campster también dispone de una pequeña cocina. Se puede servir con agua fresca desde la segunda puerta corredera mucho más fácilmente que en los otros modelos. Y un truco muy especial: todo el mueble de cocina puede desmontarse, incluidos la placa, el grifo y las conexiones inferiores. Así que nada se opone a una cocina al aire libre (con buen tiempo).
Con todos los extras, el Campster viene con dos puertas correderas, un calefactor auxiliar Webasto -muy recomendable para los días fríos- y un indicador de potencia que informa sobre el estado de las cosas. No obstante, siempre es aconsejable buscar una fuente de alimentación externa. Tras una conducción relajada y de bajo consumo con el diésel de 115 CV, la puesta a punto se realiza rápidamente.
Los asientos delanteros se giran, la mesa se coloca en el centro y cuatro personas pueden ponerse cómodas juntas. Ni siquiera el mal tiempo exterior le molesta demasiado, porque dispone de la mencionada calefacción auxiliar a bordo. Así, incluso cuando la temperatura exterior es de 5° Celsius, el Campster se mantiene acogedor y cálido. Si se utiliza la zona de cocción, es aconsejable dar al cocinero un poco más de espacio con un pequeño recorrido por la pared.
Dos cómodos compartimentos para dormir en el Campster
También por la noche todo va rápido. Se amplía el techo y se preparan las literas superiores. Aquí es donde las personas algo más pequeñas deben ocupar su lugar, ya que fundamentalmente hay algo menos de espacio para tumbarse en la planta superior del Campster (1.900 x 1.100 mm) que en la planta baja (2.120 x 1.120 mm). Independientemente de si hace calor o frío, la temperatura se puede mantener de forma ideal mediante el climatizador del «compartimento dormitorio». Y eso sin un motor en marcha ni ajustes complicados en la cabina.
Cada noche bajo un cielo estrellado diferente
Tras una noche de descanso bajo las estrellas, basta con estirarse, lavarse los dientes, plegar las camas, recoger el techo y ponerse en marcha. Y no importa si el próximo destino está en la naturaleza o de vuelta en la oficina. El Campster puede hacerlo todo.
Al final, el Campster es una alternativa más que interesante a los competidores establecidos. Y no sólo por el precio base significativamente inferior de 38.999 euros con el diésel de 115 CV. Las numerosas características de serie también convierten al Campster en un auténtico todoterreno.